1 月 2 日，LOTUS 崇拜文书，全球品牌记号以及汉文称号"莲花"在中国市集的转头——即日起，路特斯崇拜改名为"莲花跑车"，一时辰燃起不少东说念主的温顺。这是继 2024 年在纳斯达克已毕 IPO 后，LOTUS 在" Vision 80 "恢复计算中的另一蹙迫里程碑。

当作一个知名全球的超跑品牌，LOTUS 是赛车文化的图腾与荣耀。在往常近 80 年的发展历史中，「莲花」精神潜入东说念主心。LOTUS 从音译汉文名「路特斯」更为意译汉文名「莲花」，品牌的时候、家具以及末端终于已毕调解，人人更为老到的 LOTUS 和「莲花」也终于在全球范围内领有了调解的记号和定名。

"‘莲花’是咱们冒失跨越周期，逾越勤恳，被行业、用户、车迷记起与致意的最蹙迫钞票，是咱们心中的指南针。"此前莲花跑车集团 CEO 冯擎峰就说过，"是咱们的，咱们一定要回来。"

这背后有着一层碎裂冷漠的深嗜，「莲花」转头意味着祥瑞控股终于真实收回了莲花，真实完成了莲花的品牌疆城，祥瑞控股集团董事长李书福怀揣多年的超跑梦也终于落地。

「天下三大超跑」是唯独无二的品牌价值

伟大的品牌之间老是强者相惜，法拉利创始东说念主恩佐 · 法拉利在为莲花跑车创始东说念主柯林‧查普曼自传作序时曾写到：莲花在历史上，是与法拉利、保时捷皆名的天下三大跑车品牌。

不同于另外两个品牌，「莲花」是一个兼具"放肆情感"与"冠军荣耀"的品牌。

说放肆，是因为「莲花」代表了创始东说念主柯林‧查普曼对内助海泽尔 · 威廉姆斯女士的深厚厚谊，有说其内助昵称是 LOTUS，也有说其内助最心爱莲花，「莲花」代表了配偶二东说念主的放肆神话。

而说到冠军荣耀，是因为莲花跑车降生即神话，握住冲破老例勇于创新，凭借"冠军三件套"——不凡的空气能源学筹办、创新性的轻量化时候、深通的底盘调教，称霸 F1 和天下各个大奖赛，并以此成就了在高性能跑车领域的冠军地位，成为极致支配的代名词。

柯林 · 查普曼与莲花车队

77 年来，莲花跑车臆测赢得 7 次 F1 厂商年度总冠军、6 次 F1 车手总冠军、81 次 F1 分站赛冠军、9 次勒芒大奖赛分组冠军、1 次印地 500 大奖赛冠军、1 次天下拉力锦标赛冠军。F1 赛场上的黑金王朝缔造者—— Type 72 既是莲花跑车历史上最告捷的赛车，亦然汽车历史上最伟大的赛车之一。

莲花跑车经典车型 Type72

正因为如斯，冯擎峰说说念："‘莲花工程’和‘莲花车队’是咱们最弥足寥落的品牌图腾。"

此外，莲花跑车还将告捷的赛车时候执行到民用车辆上，培植了平日车辆的性能，鼓舞了汽车行业在性能、成果、安全性和筹办方面的举座高出。

比如第一款量产双门跑车 Elite，就以"民用跑车"身份在勒芒 24 小时耐力赛中团结 6 年赢得组别冠军；又比如天下首个量产自动跳灯的车型 Elan，一度开启了 60、70 年代的跳灯风潮。

《007：海底城》 Esprit 出场片断

50 年前莲花所创造的 Esprit 更是风靡全球，时隔数十年，仍旧让特斯拉创始东说念主马斯克以为是不错鉴戒的家具筹办。马斯克不仅以近 100 万好意思元的价钱从电影《007 之海底城》手中收购了神话的詹姆斯 · 邦德的莲花 Esprit，更是在深受年青东说念主追捧的特斯拉 Cybertruck 身上，致意了 Esprit 的筹办。

路特斯为「莲花」插上电动化与智能化双翼

时辰来到 2011 年，LOTUS 以汉文名"路特斯"插足中国，并在商标名 LOTUS 之后加了 NYO，其中 NYO 寓意"新的"。之是以莫得效「莲花」，是因为那时「莲花」商标照旧被中国其他企业注册。

2017 年，祥瑞控股收购 LOTUS 集团 51% 股份，LOTUS 以「路特斯」之名开启恢复之路，并发布" Vision 80 "十年品牌恢复计算。路特斯传承了品牌精髓，电动化时期依然将"打造让用户冒失产生驾驶空想的高性能电动跑车"为己任。

为此，路特斯将品牌独到的轻量化时候、空气能源学以及 6D 智能底盘放纵等时候，旁边到纯电动车型 Eletre 和 Emeya 身上。

Eletre 和 Emeya 同台展出

生存车型的加入让开特斯不再小众，诱导更多东说念主来了解品牌，并成为车主。2024 年前三季度财报知道，以 ELETRE 和 EMEYA 为代表的生存用车全球托付 3,983 台，同比增长 126%；以 EMIRA 和 EVIJA 为代表的跑车全球托付 3,634 台，同比增长 149%。与此同期，在全球不同市集也得到平衡发展，欧洲、北好意思、中国过火他地区占比均处于 18%-35% 之间。

2024 年第三季度财报数据

车型热销背后离不独创新时候的加合手，路特斯坚合手电动化与智能化并驾皆驱。

在电动化方面，路特斯以各样化时候路子为驾驶者带来更多驾驶乐趣的礼聘：先是推出 800V 超等电动时候提供的纯电开端系统；不久前，又在 2024 年广州车延期间官宣了 900V 超等混电时候提供的混电开端系统。

而 900V 超等混电系统的到来，又为路特斯掀开了新神态，让其成为全行业首个轮廓续航超 1000km 的百万级电动跑车品牌；全行业唯一的动静态双闪充，不仅有 900V 插电闪充，在行驶中也能快速自主闪充，补能速率堪比换电，赋予用户极致闪充体验；而且动态行驶中的充电速率接近于 5 倍车辆放电，充得快，放得也快。

莲花跑车闪充补能

在智能化方面，路特斯长久坚合手智能化研发、坚合手全栈自研，成为全球唯二冒失用一套智能处分决策的汽车品牌。

而且，路特斯旗下智能驾驶业务公司路特斯机器东说念主不仅是为路特斯劳动，还劳动于其他客户，在高阶智驾领域，已与领克、辛苦的配合；2024 年底又与欧洲顶级汽车制造商签署了大订单，为后者计算中的多款家具提供智能驾驶决策。

HUD 知道布局

如今，路特斯旗下系数生存用车（包括 SUV 及轿车）均可选配守旧 L4 级智驾智商的硬件，以承载路特斯高阶端到端智能驾驶劳动决策。

Vision80 政策过半，路特斯在 2024 年取得冲破性推崇：年头在好意思国纳斯达克已毕 IPO，成为品牌恢复路上的历史时刻；2024 年 12 月品牌全球销量单月冲破 2000 台，全年全球销量冲破 12000 台，环比 2023 年销量培植 100%。

在品牌大步上前发展的同期，团队长久在为汉文名「莲花」而戮力 ，历经五年，法务团队打赢了 11 场讼事，终于拿回来了意译之名——「莲花」的系数商标。

莲花圆标和莲花工程，莲花车队已毕调解，相配于重拾了 LOTUS 77 年品牌钞票。在中国市集启用「莲花」，也进一步鼓舞了这个全球品牌的深度原土化。

团结个天下，团结个「莲花」，团结种极致支配

「莲花」崇拜转头，「路特斯」崇拜退役。

针对本次改名，就有年青东说念主暗示，路特斯这个名字也很酷，很有科技范儿，而且定名很容易让东说念主念念到疾雷不及掩耳。

在此前几年的发展中，路特斯坚合手 For The Drivers 的品牌理念，将极致支配演绎到方方面面，用户嘉年华、赛照劳动，为一东说念主造一车、为一东说念主开一店等，都为用户带来了唯独无二的尊贵感与专属感，也诱导了不少年青东说念主粉丝。

但从长久来看，「莲花」转头关于公司改日发展有着更为蹙迫的深嗜：第一，穿越周期的品牌钞票价值得到了传承。好多东说念主对「莲花」品牌有着止境的跑车情感，重启「莲花」就相配于在品牌与浪掷者之间再行建立了面貌桥梁，路特斯 = 莲花 = 极致支配。

第二，关于品牌改日发展来说，品牌在全球范围内已毕了记号调解。这更有助于浪掷者不管在哪个市集都能快速识别品牌，让「莲花」精神在全球造成调解的形象，这关于一个全球品牌来说至关蹙迫。

第三，「莲花」转头也代表了品牌新生的一个信号，既有关于莲花历史积存的谨慎深嗜，也符号关于「智能电动新莲花」的盼愿。它标志着 LOTUS 在新的历史阶段。

改日，莲花跑车将在跑车智能化、跑车生存化、跑车体验化三大层面握住冲破，打造仍然极致的莲花跑车。

在跑车智能化方面，通过高速 NOA、城市无图 NOA，RAS、赛玄门练等带来止境的智驾体验；通过 Hyper OS 打造恰当全球不同国度地区的智能座舱；况且将 6D 智能底盘应用到电动超跑 ELETRE+EMEYA 似锦上。

在跑车生存化方面，ELETRE 和 EMEYA 似锦接受了品牌 DNA，既保证极致驾控，又兼顾城市说念路的喜跃性，带来颠覆念念象的极致驾控乐趣。而且行将推出的路遥超等混电时候，更将拓宽用车场景，以开端体式的各样化，让用户体验到唯有莲花跑车材干带来的驾驶模式。

在跑车体验化方面，坚合手打造极致支配体系和 4+2 不设限生存花样，让莲花在中邦原土化知道度飞腾到全新高度。

结语：从莲花跑车到路特斯开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育，再转头莲花跑车，莲花跑车长久以为，高性能、极致支配是自己最中枢的品牌竞争力，亦然唯独无二的品牌价值。如今「莲花」转头，天下三大跑车疆城终于完好，LOTUS 也终于转头天下三大跑车品牌的纯血身份。