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开篇先容：

各人好，我是嗜好购物的DominoNice！

2025年1月10日，焕新的Model Y认真登陆特斯拉中国官网，同期上线首发版车型，预售价26.35万元起，在外不雅、座舱、续航等方面齐迎来升级，安全和智能等硬核产物实力进一步提高，使这款最畅销车型成为驾驶乐趣与乘坐无礼性的最好选拔。

一、更正亮点1.外不雅蓄意

- 特有赛博立场：模仿赛博越野旅行车和赛博无东说念主电动车的蓄意灵感，造型硬朗畅达，线条精真金不怕火有劲，如前脸的勾通式灯带和车尾的漫反射式尾灯，举座极具将来感和科技感，辨识度极高。

- 全新车漆与细节优化：新增冰河蓝车漆，为消耗者提供了更多个性化选拔。前保障杠与后视镜的线条蓄意，搭配全新轮毂造型和后扩散器，有用缩短风阻扫数至0.23Cd，不仅使车辆行驶更雄厚、痛快、省电，还提高了续航能力。

2.内饰成立

- 无礼与科技和会：新增勾通车门和中控台的256色环绕式氛围灯，可笔据不同场景营造特有氛围。前排座椅增多透风功能，搭配前后座椅加热，不管冬夏齐能提供无礼的驾乘环境。后排座椅在原款Model Y后排座椅加长30mm的基础上，再加长15mm，并优化了软硬度与解救性，加宽了头枕，后排还增多了8英寸屏幕，可适度座椅加热、调遣空调风量、播放音乐和视频，提高了后排乘客的文娱体验。

- 广泛车机系统：中控屏幕依旧为15.4英寸，搭载AMD Ryzen不断器芯片，支抓4G辘集、语音识别适度、手机APP良友适度以及OTA升级等功能，为用户提供了方便的智能互联体验。

3.智能驾驶

- 硬件升级：自动驾驶硬件升级为AI4，配备两颗HW 4.0驾驶芯片和8颗高清度录像头，看得更远、更清，算得更快，简略更好地支抓并线援助、车说念居中保抓等功能，现在，搭载AI4硬件的Autopilot自动援助驾驶，开启后让行车安全达到等闲车辆的10倍以上。

- 新增录像头：前保障杠下方新增1个盲区录像头，在车内中控屏幕上可以径直看到车头下方的盲区，且支抓自清洗功能，进一步提高了驾驶的安全性和便利性。

4.安全性能

- 全标的安全气囊保护：新增远端安全气囊，在事故发生时能第一时候弹出，保护车内乘员，缩短驾驶员与副驾乘客之间所受的伤害，互助前排、侧帘和膝部气囊等，为乘客提供了更全面的保护。

- 高强度车身与压铸工艺：大比例使用高强度钢，聚拢一体压铸后底板，打造出坚固壮健的车身“骨骼”，互助超大缓冲区，更好地汲取事故撞击中产生的能量，权贵缩短车内乘客在碰撞中受到径直冲击的风险。其中，一体压铸式车死后底板将所需零件数目从70个减少到1个，整车一体性更佳，更安全、更静音。

5.无礼性成立

- 车顶升级：新增镀银涂层的全景玻璃车顶，能量反射效力提高了7倍，有用窒碍紫外线，无需隔热膜和遮阳帘也能杀青更好的防晒隔热后果，同期提高了车内的静谧性。

- 隔音降噪优化：在前后侧车窗搭载双层声学玻璃的基础上，整车密封条、隔音材料等均进行了优化，有用窒碍外部说念路杂音，让车辆的路噪缩短22%，风噪缩短20%，行驶途中更痛快。

- 全新调校悬架系统：底盘剿袭前双叉臂式后多连杆式零丁悬架，并进行全新调校，山路驾驶不颠、高速更稳，且鄙俚路面滤振后果提高51%，大大提高了驾乘无礼性。

二、性价比倡导1.上风方面

- 续航与能耗：后轮运转版CLTC纯电续航593公里，长续航全轮运转版CLTC纯电续航719公里，CLTC详尽能耗仅11.9Wh/km，在同级别电动SUV中处于杰出水平，较低的能耗减少了充电频率和本钱，广泛通勤和资料旅行更便利。

- 能源性能：后驱版电机功率220千瓦，零百加快5.9秒；全轮运转版电机详尽功率331千瓦，零百加快4.3秒，能源输出坚定，加快迅猛，能安闲消耗者关于驾驶豪情的追求，在同级别车型中具有一定的竞争力。

- 科技成立：全系标配AI4硬件，配备两颗HW 4.0驾驶芯片和8颗高清度录像头，支抓并线援助、车说念居中保抓等功能，固然澈底自动驾驶能力（FSD）需要选装，但基础的智能驾驶援助功能也曾简略为驾驶带来一定的便利和安全性。

- 品牌与售后：特斯拉行为全球闻明的电动汽车品牌，具有较高的品牌影响力和口碑。其提供4年或8万公里的保修期，电板保修策略也较为完善，何况通过OTA本事络续优化车辆功能，售后处事相对方便。

2.不及方面

- 价钱高潮：比较老款Model Y，新款起售价提高了2.36万元，关于一些预算有限的消耗者来说，可能会增多购车的压力。

- 选装成立本钱高：淌若念念要追求更多功能，如增强版自动援助驾驶功能包需要多花3.2万元选装，澈底自动驾驶能力（FSD）则需要多花6.4万元选装，选装本钱较高，可能会让部分消耗者视为畏途。

- 内饰蓄意从简：固然特斯拉的极简内饰立场是其特质之一，但关于一些可爱豪华、温馨内饰氛围的消耗者来说，可能会以为过于精真金不怕火和枯竭质感。

- 无礼性仍有提高空间：尽管新款Model Y在无礼性方面进行了升级，但部分消耗者反应特斯拉车辆的行驶质感偏硬，即使新款的吊挂进行了重新调校，舒放胆提高了51%，但比较一些以无礼性著称的传统豪华品牌SUV，仍有一定的差距。

三、回顾

淌若消耗者属目车辆的科技感、智能驾驶能力、续航推崇和能源性能，何况对特斯拉的品牌和极简内饰立场有认可感，同期预算相对填塞，不防卫较高的选装本钱和相对从简的内饰，那么新款特斯拉Model Y是一个可以的选拔，其更正亮点和性能上风简略带来较好的使用体验。但淌若消耗者对价钱较为明锐开云体育(中国)官方网站，更追求豪华无礼的内饰氛围和极致的驾乘无礼性，或者对特斯拉的品牌存在费神，那么在购买前需要仔细研究，也可以对比其他同级别、同价位的电动SUV车型后再作念决定。