带上妻儿，装上年货，雷厉风行的摩托车回家雄兵从广东启程，向湖南、向四川、向贵州发射开来。这一幕，是央视曾拍摄的记载片《回家》中，国东谈主脑海中最经典的一幕。如今千万辆摩托车早已被汽车取代，一是路更好了，二是中国的车也更好了。

“我换了一辆A8L，本年开车回家”，在东莞打工的阿强口中的A8L不是（丨），而是一辆刚刚上市不久的奇云A8L，“的确奥迪买不起，然而真有性价比”，阿强玩笑说。从东莞到他的梓里贵州修文县要1100km，风浪A8L因满油满电续航超2100km而获取了吉尼斯记载认证。吉尼斯的含金量有多大，他说他莫得主见，但他看中的是这车他不错从东莞到修文打个走动，还有即是他看到街上许多奇瑞车，他的老乡也有许多买了奇瑞车。阿强买车时没未必间看车辩论数据参数，但他服气许多东谈主的选拔应该是对的，是安全的。

阿强的选拔是对的，2024年奇瑞统共卖了260多万辆车，其中他选拔的奇瑞品牌就卖了160多万辆，而他这辆风浪A8L属于奇瑞品牌的新能源居品的混动车型，也卖了擢升58万多辆，这可能即是阿强最终选拔奇瑞车的原因。

还有不到15天就要过年了，还有指不胜屈各像阿强一样的坚苦劳顿的打工东谈主想在年关前犒劳下慷慨的我方，小小地得志下“饮水想源”的内心。奇瑞如故冒失体贴业绩者的勤奋，实时的推出了“新年和奇瑞一齐过弯得福”、“风浪A8L限时优惠价9.49万元起”以及“奇瑞百万年薪招募黄金右脚”。

阿强不解白为啥开奇瑞过弯得福，但他开着风浪A8L回贵州梓里果真有许多弯，而且过弯时如实很欢悦。这句当作标语巧就巧在意在言表：和奇瑞一齐过年、度过的有车的日子，wonderful（弯得福，精彩）；和奇瑞一齐过弯，得福，以此比方风浪A8L的能源和操控以及安全性，在这里，安全到家即是最大的福。

而“风浪A8L限时优惠价9.49万元起”则是在年关前更实真实在的回馈，不管你懂不懂双关，至极于径直把最朴实的价钱刷在你回家途经的每一个村口的墙壁上，以至于他是如斯的径直和有招引力。

“百万年薪招募黄金右脚”条款的不是周星驰电影《少林足球》中的禀赋异禀，而是在2369.915km续航的吉尼斯记录中稍许有些技能和运谈的车主，毕竟这个车也曾被许多东谈主随浮松便就开到2000km。

对风浪A8L而言，三个看似不关系当作，其真实展示着奇瑞的品牌价值、能源操控和安全、长续航与节能以及极致的性价比。

新年和奇瑞一齐过弯得福

“奇瑞根柢的是用户给咱们吃饭，用户赏咱们饭吃。咱们即是要为用户看重，咱们就要为用户创造价值，咱们即是要为用户带来好意思好生存，为用户带来尊荣。”奇瑞的大住持东谈主这番极其朴实的话发扬了奇瑞品牌的价值不雅—“新年和奇瑞一齐过，弯得福”，即“用户赡养咱们，咱们为用户看重，为用户尊荣而生”，从小草房成长起来的奇瑞自有一种悲天悯东谈主的“天地”和“遗民”的形貌，更打动东谈主的是要为用户和众生造“体面”和“有尊荣”的车。而实质上，在10万露面价钱下，其外不雅、内饰、能源、续航、操控、以致智能化上，都呈现出不输“BBA”的成就和品性，毕竟这是一辆奇瑞品牌主打高端豪华的轿车，得志东谈主们日益增长的好意思好生存需要和抗拒衡不充分的发展之间的矛盾，这辆车冒失使东谈主们有奢靡的“获取感”。况且如风浪A8L这么国居品牌也在快速冲突一些合伙品牌高价低配不充分抗拒衡的形貌。

“和奇瑞一齐过弯，得福”也双关出其在操控上的上风，过弯的体验来自于能源、底盘和操控。能源来自于风浪A8L搭载的C-DM 5.0的世界级混动技能架构，包括热后果高达44.5%第五代高效混动专用发动机、无级超等电混DHT以及高性能混动专用电板。第五代高效混动专用发动机最大功率115KW，最大扭矩220N.m；无级超等电混DHT驱动电机最大功率150KW、EV最高机械后果98.5%，详细后果92%；这意味着风浪A8L的详细功率可达265 KW；最大扭矩表面值发动机220 N.m+驱动电机310 N.m；加之四种驱动阵势，不管是上坡如故过弯，传递给用户长久是“不停的能源、妥妥的掌控”。

“和奇瑞一齐过弯得福”不单是是用户磨练风浪A8L的低温、雨雪等冬季驾驶环境，也测试出资料、全家的驾驶场景，体现出A8L车型在智能化和欢悦性的上风；和奇瑞一齐过弯，不单是是穿越路径中弯曲，也抒发了和奇瑞一齐过弯，高出东谈主生变嫌从此王人是的好意思好道贺。

百万年薪招募黄金右脚

这句标语是奇瑞在风浪A8L上市时开动的一场大型的长周期的阛阓营销当作的主题，旨在通过风浪A8L的长续航、拙劣耗展示其最初的“多、快、好、省”极致特质。如前文所示，风浪A8L的长续航、拙劣耗、高安全不异来自于其第五代C-DM混动架构，更漏洞的是风浪A8L还存搭载了高性能混动专用电板，该电板得志民众严苛尺度，冒失在-35℃至60℃的超宽使用温度带内保捏领路性能输出。电板处分系统则通过大数据贯注和高效热处分等技能妙技，有用缩短了电板内阻，减少了能量在传输与存储经过中的损耗。在这么的技能加捏下， A8L 的 CLTC 纯电续航可达 145km，极地面得志了平日通勤及短途出行的零油耗需求。同期，该电板具备快速补能才能，仅需 19 分钟就能将电量从 30% 充至 80%，为用户简陋了难得时间。这些世界最初混动系颐养同促成挑战到手2369.915km的吉尼斯记载。

这么的巨大且领路基础教授可能不需要精良无比的驾驶技巧，只需要少量点运谈和技能，每一个风浪A8L的车主都可能成为新的吉尼斯记载的刷新或者新。奇瑞也曾下了战书，但凡在2024年12月17日-2025年3月31日，到奇瑞风浪官方经销商店试驾，挑战百公里亏电油耗低于4.2L即可赢取挑战礼；或者2025年2月1日-3月31日进行寰宇分站赛（分为十个赛区），分站赛百公里亏电油耗收货前三名即可参预寰宇总决赛；然后在2025年4月进行风浪A8L“黄金右脚”总决赛，决赛第别称即有契机赢取百万年薪；阿强以为当他年后复返东莞时，从云贵高原一齐福星顺水开往豁达低平的珠江三角洲冲击平原，挑战一下黄金右脚也不是莫得可能。

风浪A8L的限时优惠价9.49万元起

在风浪A8L 2024年末刚刚上市时，就也曾晓示了5款车从10.99万到最高14.99万元的极其“感东谈主”的价钱，况且连同价钱还配套了包括购车至高享41000元的惊喜6冲礼遇，以及置换补贴低至9.49十足起的价钱（不含国补）。跟着限时优惠价策略的推出，这意味着不管是此前的置换购车，如故新用户在策略规依期限内购车，都能以比此前的上市价更优惠，受众范围更大福利购买。不仅如斯，奇瑞还在2025年1月初“购奇瑞 真兜底”的策略，对旗下的奇瑞、星途、捷途、iCAR等车型按照同等尺度补贴，将“普惠”和“平权”下放给更大潜在用户。

只所以“风浪A8L的限时优惠价9.49万元起”单项策略揣摸此车，除了最杰出的超长续航、巨大能源也突显的车型最中枢最基础的教授外，东方好意思学筹画的先锋动感外不雅，给用户带来了更先锋革新感更豪华的视觉感受；而风浪A8L车内集好意思学座舱筹画、越级舒享空间和Lion5.0科技座舱，让用户感受到的是视觉和驾乘的双重享受。

“安全是最大的豪华”，风浪A8L简直将这句话贯彻到了骨子里。在其上市本日，奇瑞为此在其亚洲作念大的碰撞履行室——龙山测试场搞了一场碰撞能量2倍于国办法50km/h的侧面碰撞测试，当着线上线下数千万的不雅众展示其座舱强度、汽帘气囊开启、燃油显露与否、电板生气冒烟与否等诸多名堂，最终系数名堂全部及格；每年1500屡次碰撞、整车高强度钢占比80%……，9.49万元起的限时优惠价钱在这些看见看不见的成就、软硬件品性、实景驾驶体验的收货的烘托下，不凡的性价比呼之欲出。

阿强似乎只是“浮松”买了一辆风浪A8L，但他不知谈的是，他的“不经意”的举动确是奇瑞谨小慎微在每一个细节夺目打磨出的一款好车，他以致不知谈奇瑞的质地尺度有多高，这是一辆得志了欧盟、好意思国、日本、澳洲、南好意思和东盟的民众五星安全尺度的好车。他的这辆花9.49万买的车在南好意思可能要卖出2倍于国内的价钱。“为用户看重，为用户的尊荣造车”，尹同跃和奇瑞汽车是这么说的，亦然这么作念的，阿强和像他一样指不胜屈选拔奇瑞汽车东谈主一样，都是奇瑞和中国汽车崛起的受益者。