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IT 之家 6 月 26 日音讯，据英国《金融时报》当天报说念，环球最大电动车电板制造商宁德时间正策画将其换电与回收工夫引入欧洲。宁德时间董事会通知蒋理示意体育游戏app平台，换电方式在欧洲有"广泛后劲"，不错镌汰电板老本、延迟使用寿命。

由于建站老本斯文，换电工夫在中国除外拓展迟缓。但跟着地缘政事风险升温、电动车销量攀升，对于电板供应链的担忧也在高潮，换电方式正在取得更多小器。

现在，已有多家公司在欧洲推论这一工夫。蔚来已在德国、荷兰、挪威、瑞典和丹麦建筑了 60 座换电站。Stellantis 也通过 Free2move 分享出行平台，在西班牙为其菲亚特 500 电动车队上线了换电就业。

比较之下，宁德时间的策画边界更大。本年 5 月刚完成香港上市的宁德时间，但愿在中国年内建筑 1000 座换电站，并在改日三年将这一数字扩大至 10000 座。

蒋理在伦敦出席一场行径时示意："等这些站点建成后，咱们就能将这套生意方式复制到欧洲乃至其他地区。"他表露，宁德时间已与多家欧洲车企就换电工夫伸开合作相关。

蒋理指出，竣事电板供应链的可合手续发展需要海外互助，这已成为列国日益心疼的议题。好意思国等国正接力开脱对中国瑕玷矿产的依赖，同期企业也在探索让电板更耐用、材料可回收的旅途。

宁德时间已将其电板制造工夫授权给福特和特斯拉体育游戏app平台，并与 Stellantis 结伙，在西班牙营建一座 41 亿欧元（IT 之家注：现汇率约合 341.99 亿元东说念主民币）的锂电板工场。