话说在汽车界里开云体育(中国)官方网站，涡轮增压和天然吸气就像是两个不同的武林能手，各有千秋。涡轮增压凭借其建壮的能源输出和相对省油的特质，在泰西市集上大受宽贷；而天然吸气则以平顺性和可靠性著称，在亚洲特别是日本市集有着等闲的用户基础。那么问题来了，既然涡轮增压这样好，为什么日系车却偏巧寄望于天然吸气呢？

白叟性价比：经济实惠

最初得说说老本这事儿。涡轮增压发动机天然性能上去了，但随之而来的是制形老本的增多。关于崇拜实用性的日系车企来说，高尚的老本赫然不是最好接受。

何况，涡轮增压器的职责环境极其恶劣，永劫候处于高温高压景色，对材料的条目极高，这也意味着维修用度会比天然吸气出奇不少。

再加上CVT变速箱的等闲利用，这种低老本且高效的传动系统与天然吸气发动机险些是拔毛济世30。试问谁不思领有一辆既省钱又耐用的好车呢？

安全性考量：稳中求胜

其次便是安全性了。咱们知谈，涡轮增压发动机职责时温度格外高，尤其是在高负荷景色下，排气管王人能被烧红。要是出现燃油浮现的话，成果不胜设思。比拟之下，天然吸气发动机结构浅显、故障率低，畴昔使用起来愈加省心可靠。正如那句老话所说：“安全第一”，这句话在选车上相通适用。

定位与需求：因地制宜

再来望望品牌定位吧。日系车一直给东谈主留住“耐用、经济、省心”的印象，这些特质恰正是通过多年积存下来的口碑得回的。因此，在面临新技艺的接受上，他们频频会接纳更为严慎的作风。此外，不同国度和地区挥霍者的需求也不尽疏导。在日本原土以及许多其他外洋市集，小排量自吸车型因为税收战略等身分反而更受谨防。是以从某种风趣上讲，日系车坚抓走天然吸气阶梯亦然为了更好地温顺当地挥霍者的实质需求。

技艺练习度：无谓追新

天然啦，咱们也不成淡漠这样一个事实：日系车企并非总计抹杀涡轮增压技艺。实质上，在一些高端性能车型或是特定市集推出的产物中，还是不错看到涡轮增压的身影。只不外，由于早期涡轮增压技艺存在诸还是障率高、寿命短等问题，使得日系厂商对此抓保留作风。跟着时候推移，跟着技艺出奇，这些问题也曾得到了很大改善，未来大要会有更多搭载涡轮增压的日系车出当今咱们眼前。

结语：

要而言之，日系车之是以较少接纳涡轮增压，并非单纯出于保守琢磨，而是基于多方面身分空洞衡量的端正。每种技艺王人有其上风处所，关节在于找到最符合本身情况的那一款。那么问题来了：要是你是一位潜在车主，在购车时你会怎么衡量这两种能源表情呢？期待听到你的声息！

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